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新能源汽車整晚充電會不會損害電池?

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新能源汽車整晚充電會不會損害電池?

發布日期:2019-09-19 作者:深圳芭乐视视频污app安卓下载新能源汽車銷售有限公司 點擊:

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當前,電動汽車實現能源補給的主要方式是充電樁充電。對於家有充電條件普通用戶來說,最常見的用車方式就是白天用車,晚上充電,即晚上到家之後,把電動汽車連上充電樁充電,第二天要用車的時候,再把充電槍拔下。




眾所周知,電動汽車動力電池是非常害怕過充的,而長時間充電,則是電池過充的根本原因之一。電動汽車動力電池是鋰電池,它的充電過程其實就是一種化學反應,即電池內部的鋰離子從電池正極出來的晶格脫出,進入電解液,穿過電池隔膜,運動到負極,完成嵌入的過程。

在充電過程中,如果電池電壓達到標定的限值後仍然繼續充電,就會使正極材料中的鋰離子全部跑到負極材料中,從而使原本飽滿的正極材料晶格發生變形垮塌;而負極材料則由於鋰離子堆積過多,從而形成鋰枝晶,使電池產生鼓包。另外,電池充電時會釋放出一定的氣體,這些氣體如果持續產生,來不及釋放出去,也會造成電池鼓包。電池鼓包,不僅會使電池容量變小,使電動汽車續駛裏程縮短,而且還會使電池使用壽命縮短,嚴重的情況下,還會使電池出現熱失控,引發電池燃燒事故。

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電動汽車即可使用快充充電,也可使用慢充充電。由於快充充電功率比慢充要大得多,所以充電時間也要快得多,一般可實現30分鍾充滿50%-80電量,全部充滿也隻需1個多小時。再加上快充充電樁的充電電壓較高,所以無法把快充充電樁安裝在家中。因此,雖然快充充電對電池的損傷較大,但基本上不會出現整晚使用快充充電的現象。




一般來說,電動汽車用戶整晚充電是在慢充充電樁上進行的。由於慢充充電功率較小,充電電流也不大,所以電池在充電時的溫升不高,對電池的損壞也沒有快充充電那麽大。目前電動汽車電量電池使用慢充充電,全部充滿一般需要6-10小時左右,基本上需要一整夜的時間,第二天要用車時,差不多剛好充滿。再加上電池管理係統在電池充滿時會及時幹預,適時結束充電,而電池本身也有一定的冗餘空間,所以利用慢充充電樁給電動汽車整晚充電,一般不會對電池造成損傷,用戶完全可以放心。不過,如果是長時間停放車輛時,一直插著充電槍,由於電池自放電造成頻繁充電,倒是比較容易出現過充的。


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